近日，昌景黃高鐵安徽段駱駝山大橋首段CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道底座板澆筑完成，標志著昌景黃高鐵無砟軌道施工正式拉開序幕。本線無砟軌道總計183.186單線公里，設35組高速道岔，其中22組正線高速道岔。目前路基、橋梁、隧道等線下工程基本拉通，11月份將具備無砟軌道大規模施工條件。為確保施工安全質量，項目參建各方周密部署，提前謀劃，精心組織各級技術交底，優化施工方案，貫徹落實標準化施工工藝，取得重要階段性成果，為項目開通運營奠定了堅實基礎。

昌景黃高鐵安徽段位于黃山市境內，經過祁門縣、黟縣、休寧縣至黃山市。新設黟縣東、祁門南2個車站，利用合福鐵路黃山北站。時速350公里雙線高速鐵路,全長89.6km?？裳信鷱屯顿Y135.71億元，初步設計批復概算總額125.16億元。項目建成將極大促進沿線南昌、景德鎮地區與黃山、杭州等地的聯系，形成跨越皖贛兩省的“名城—名湖—名山”世界級黃金旅游線，進一步完善路網，銜接合福高鐵、杭黃高鐵和遠期規劃的杭臨績高鐵，形成南昌至杭州方向的高速鐵路通道。本項目安徽省承擔境內征地拆遷工作和費用以及其余50%工程投資資本金共計23.68億元，其中省投資集團需承擔60%出資約14.21億元。